Beograd ubrzava velike radove: Šapić najavio završetak više projekata do 2027.

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić obišao je više lokacija na kojima se izvode veliki saobraćajni radovi i naveo da bi prvi vidljiviji rezultati trebalo da budu dostupni već do kraja ove i tokom naredne godine, dok je završetak najvažnijih projekata planiran za proleće 2027. Među lokacijama koje je pomenuo su Bulevar patrijarha Pavla, Bulevar umetnosti, Grčka i Surčinska ulica, kao i novi sadržaji povezani sa autobuskom i železničkom stanicom.

Prema njegovim rečima, radovi u Bulevaru patrijarha Pavla su ušli u drugu, zahtevniju fazu koja podrazumeva povezivanje sa Mostom na Adi. Kako je naveo, priključenje ka mostu moglo bi da bude gotovo do Nove godine, dok bi kompletna saobraćajnica, uključujući kružni tok, podvožnjak i nastavak bulevara, trebalo da bude završena do proleća 2027. godine. To bi trebalo da se uklopi sa početkom izložbe EXPO 2027, zakazanom za 15. maj te godine.

Šapić je istakao i da su završeni radovi na proširenju Drajzerove ulice i Bulevara Živojina Mišića, što je, kako je rekao, olakšalo saobraćaj u tom delu grada i omogućilo nastavak radova u Bulevaru patrijarha Pavla. Ovakvi zahvati su važni za vozače koji svakodnevno prolaze ovim pravcima, posebno u špicu.

Nova autobuska i železnička stanica do proleća 2027.

Gradonačelnik je rekao da radovi na staničnoj zgradi Nove autobuske stanice teku planiranom dinamikom i da se završetak očekuje do proleća 2027. godine, istovremeno sa železničkom stanicom. Naveo je i da će objekat imati 27.000 kvadrata, od čega je 17.000 kvadrata iznad zemlje.

Podvožnjak u Bulevaru Crvene armije i veza Save i Dunava

Govoreći o podvožnjaku u Bulevaru Crvene armije, Šapić je ocenio da je reč o složenom projektu zbog blizine pruge i uvođenja brzog voza u saobraćaj. Prema njegovim rečima, probijanje podvožnjaka trajalo je znatno duže nego što je prvobitno bilo očekivano.

Dodao je da su završeni radovi na proširenju Bulevara Crvene armije, odnosno Bulevara umetnosti, i da se do kraja godine očekuje okončanje najvećeg dela posla, dok bi saobraćaj trebalo da bude pušten do kraja januara. Taj pravac bi, kako je rekao, trebalo da poveže Savu i Dunav i da posluži kao alternativa Ulici omladinskih brigada, koja je trenutno veoma opterećena na Novom Beogradu.

Radovi u Jurija Gagarina, Marije Bursać i ka KBC-u Bežanijska kosa

U toku je i proširenje Ulice Jurija Gagarina, kao i radovi na uključenjima na auto-put. Šapić je rekao da bi stanovnici blokova na Novom Beogradu do proleća 2027. trebalo direktno da se povežu sa auto-putem Miloš Veliki, kao i sa Surčinom i Nacionalnim stadionom preko naselja Mileve Ajnštajn.

On je naveo i da je proširenje Ulice Marije Bursać do KBC-a Bežanijska kosa gotovo završeno i da se završetak očekuje za dvadesetak dana. Prema njegovim rečima, tim potezom obuhvaćen je i pravac od kružnog toka kod Opštine Novi Beograd do kružnih tokova kod Fontane i u Ulici Pariske komune, pa do saobraćajnice na Tošinom bunaru.

Šapić je dodao da se radi i na proširenju puta ka Zemunu, kao i na manjem kružnom toku koji bi trebalo da rastereti ulazak u Tošin bunar. Kako je naveo, novi spoj bi trebalo da ubrza dolazak do KBC-a Bežanijska kosa, što je posebno važno pacijentima i zaposlenima.

Grčka i Surčinska ulica, kao i T6, menjaju saobraćaj na Novom Beogradu i u Surčinu

Govoreći o produžetku Grčke ulice, koja se spaja sa Surčinskom, gradonačelnik je rekao da je u toku proširenje Surčinske ulice na četiri trake do aerodroma, odnosno do krivine koja vodi ka aerodromu. Naveo je da se završetak ovih radova očekuje do proleća, dok bi povezivanje Grčke i Surčinske ulice trebalo da bude gotovo do kraja godine, a puštanje u saobraćaj početkom 2027. godine.

Prema njegovim rečima, ta saobraćajnica bi trebalo da bude važna veza za stanovnike Surčina, Ledina i tog dela grada, uz brži pristup Novom Beogradu, Bežanijskoj kosi i auto-putu.

Šapić je posebno izdvojio i saobraćajnicu T6, koju je opisao kao jedan od najkompleksnijih projekata koji se rade u Beogradu poslednjih decenija. Kako je naveo, T6 će izlaziti na Vojvođansku ulicu i povezivati više važnih pravaca, od Zemuna i auto-puta E70 do auto-puta Miloš Veliki, Nacionalnog stadiona i Pupinovog mosta. Duž te trase biće osam kružnih tokova, a cilj je da se napravi novi unutrašnji magistralni prsten koji bi rasteretio centar grada.

Za vozače i stanovnike ovih delova Beograda to znači da će naredni meseci i godine doneti više privremenih izmena, ali i nove pravce koji bi trebalo da poboljšaju protok saobraćaja između Novog Beograda, Zemuna, Surčina i šireg gradskog jezgra. Za pregled drugih aktuelnih promena u gradu, čitaoci mogu pogledati i izmene saobraćaja zbog radova u Bulevaru Milutina Milankovića i radove kod petlje EXPO.